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单车旅行新书推介——单车上路(刘文)

by on 8月.01, 2011, under cycling

今天收到了刘文给我寄来的他的处女作——单车上路,在此推荐给热爱单车旅行的旅友们。
刘文,想必知道俺博客的人必定对他早有耳闻,在此就不多做介绍了,虽然他多有争议,俺的一些朋友们也并不喜欢他,许多人也从添油加醋的旅游卫视的节目中以为俺和他有严重的冲突(电视台以挑事为天职),但实际上,虽然我们性格各异,旅行目的也不尽相同,俺还是得说:他是一个汉子。尽管偏激的处事方式得罪过不少人,但对于已经奔四的老男人来说,仍然拥有一颗原始冲动的心是殊为难得的,在路上的时候,我们有过争吵,有过碰撞,但更多的是一起喝酒,一起聊人生聊摇滚的快意时光。现在坐在空调房里敲着键盘,便时时浮现出当时一起在野地里看看星星的情景,两个老男人,一起在遥远的欧洲大地一起走了3周,人生不悔,希望他在这条路上越走越好。
曾经有些朋友问过俺是否会有出书的打算。作为天生性格散漫,不喜被围观,而且文字和照片都难以拿出手的俺,真没这方面的想法。俺相信,刘文的这本书,对于中国的单车旅行的推广,一定会起着重要的作用,希望更多的人走出国门,倒不是要为国争光,单车旅行没这么重要的意义,只是为了可以看到另一片天空,也让世界上的人看到,中国人不止是有拼命工作的一面。

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在世界最干燥的沙漠骑车(san pedro de Atacama)

by on 11月.23, 2010, under cycling, travel


俺的车车还是trek的,惭愧啊,骑车多年还是第一次骑上这个高级牌子,虽然其实租来的这辆trek的性能实在………。 (continue reading…)

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OH!!!马丘比丘(Machu Picchu)

by on 11月.03, 2010, under cycling, travel


屈居第二的雨夜中的登山竞赛
马丘比丘——遗失的城市。关于这个世界新七大奇迹之一,南美洲永远最热门的目的地,任何赞美的话都是多余,什么amazing,spectacular之类的词汇都是废话。但要来到这里,却也还是付出不小的代价,不管是经济上的还是体力上的。
这张经典角度照片背后这座柱状山峰叫做瓦纳比丘(Wayna picchu),峰顶是鸟瞰整座马丘比丘山谷的最佳位置,但由于山陡路窄,每日只有400个名额,规则很简单——每日清晨开门前先到先得。从住宿的小镇aguas calientes(很奇怪的名字,热水)到大门尚有500米上升,有两个选择——坐巴士或爬山。由于秘鲁宰客的水平实在不含糊,4公里的路程居然要7美刀,于是自行攀登1800级陡峭的台阶成了不少背包客的选择。登山路开门时间是清晨5点,巴士出发时间是5点半(10分钟就到),这就决定了要和大批巴士乘客抢名额必须要在40分钟内抢到大门,再加上去瓦纳比丘的票上还会印上名次号码,这所有的一切因素凑在一起,就促发了一场不可避免的国际登山竞赛。 (continue reading…)

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一个结束,另一个开始

by on 6月.29, 2010, under cycling, travel


半年前,面试美国签证时,签证官只问了一个问题:“为什么要去美国”?“just for travel”,我的问答只有3个词。对视两秒钟后,他朝我笑了笑,“congratulation”!
路上,无数人问我这一问题——目的、意义或是类似的,我只好次次不厌其烦的回答:“仅仅,是为了旅行”。更通俗的说法,就是“玩儿”!有时候我也想给自己找个冠冕堂皇的理由或动机,但每每不得不屈服于自己的低境界:锻炼身体,磨练意志?我想还是深圳磨房的百公里更符合这个性质,给我一条单调枯燥的线路估计两天都坚持不下去。或是促进文化交流,增进中外友谊?从小到大不被老师领导列为坏典型就不错的我似乎怎么也不能适合这个角色。和平,环保,健康……..太累太累,上路实在无需给自己找什么理由,只需顺从自己的真实内心。
昨天中午,3500公里后,6月26日,平平静静地骑到了Tucson——这个亚利桑那州的第二大城市,也踩到了此次行程的终点。这里没有宏大的布达拉宫,没有壮丽的斗兽场,凯旋门…..做背景来作为结束,但我认为,或许,正是这种平凡,才是最好的结束点。 (continue reading…)

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冒火的亚利桑那

by on 6月.28, 2010, under cycling, travel

亚利桑那的首府叫菲尼克斯,也就是凤凰城。虽然俺从不看NBA,但也知道这里有个篮球队叫太阳队,以前对NBA的这些猫啊牛啊的球队名字一向不以为然,觉得都是纯属叫着好玩,但现在终于发现,至少这个太阳队还是实至名归的。

前段时间在犹他被烤得发晕时曾经想过走完大峡谷就结束此次单车旅程,放弃最后500公里。但在大峡谷时,有人给我指出另一条全在山上的线路,绕开菲尼克斯,虽然要多爬点坡,但也会凉快些。听毕,遂决定骑完最后的这部分。

昨天,菲尼克斯到了47度,俺所在的线路上的确凉快不少,“仅有”43度,而且也的确多爬了点坡——两个50公里的超级长上坡!且有连续20公里超过8%的超级陡坡,在这样无遮无拦坡上艰难前行,所能做的只有咬牙苦撑。

昨天是最热的一天,上午翻完一座8公里上坡的小山(极陡),一路下坡狂奔到了一个小镇,中午12点时骑了63公里,空气仿似被点燃一般,吹来的风跟烤箱里的无异,由于路上无树无遮蔽,再热也得挺到镇上才能休息。

所幸小镇有一小路通向一条小河,午饭后别急不可耐的下到河边,清凉的河水和河边的大树终于缓解了酷热,解下了手表打开温度计放在阴凉处,想想等温度降到39度就出发走人。

先舒服地在河水里泡了5分钟,再掏出地席躺在树下睡了个大午觉,熱醒后再下河又接着睡,就这样耗到了下午4点半,看看温度计直接晕倒,只不过从43度下降到41度。由于30公里的前面还有一座山,今天必须要靠近山脚便于次日好一大早爬山,无论如何也得走人了,心里念想着虽然温度只下降了一点,但好歹太阳没那么毒了,于是收拾行李开路。出发前特地把T恤在水里彻底泡湿。

4点半的太阳依旧毒辣,露在外面的胳膊仍然被晒得发烫(俺是宁可被晒也不愿被捂,绝不长袖),湿T恤这一招的确管用,身体暂时还算舒服,只是也不长久,仅10分钟俺这件非快干的全棉T恤就彻底干透了。好在5点半后,逐渐倾斜的日光终于开始柔和了。

骑得无聊解下手表挂在车头看温度变化,没想到都6点了在日光下的气温仍高达45度,虽然一路骑一路慢慢下降,但一直到7点半太阳几乎下山俺安营扎寨,也一直维持在40.5度以上。

8点半天已全黑,饭毕茶毕的俺再次查看温度,感谢上帝,终于39度了!
救我于火中的小河

太阳西斜,但温度依然高企不下,索性打着光膀子骑车,求个凉快。

今日感觉凉爽不少,温度也只有39度了,码这个字的时候闲得蛋疼,把手表 放到太阳下想看看温度,结果15分钟后急串至63度后手表丧失了所有的显示……….

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另类体验——在美国当义工

by on 6月.24, 2010, under cycling, travel

先介绍3个可以在国外免费交换住宿的网站

http://www.couchsurfing.org/

沙发冲浪,这是最有名的一个,但遗憾的是我去年在意大利试了多次,一次也没成功,从此对意大利人和这个网站没了啥好感。

http://www.warmshowers.org

专门接待长途biker的交换住宿网站,到美国后开始试这个网站,无奈这次选的线路沿途所经均为小镇,有1万人的都算大点了,所以前半程并未找到host,但在大峡谷后的flagstaff,我找到了 。

http://www.hospitalityclub.org/

没试过,但路上的几个欧洲旅行者大力推荐,准备去墨西哥试试。

言归正传,在大峡谷南边的交通汇集点flagstaff找到了愿意接待我的当地人家blue brian,把自己洗干净后,女主人an告诉我,当天下午是他们做志愿者的日子,问俺愿意参加否? 这太出俺意外了,没想到在美国还有机会见识到这样的一面,没啥说的,那是肯定要去的。 (continue reading…)

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疯狂的大峡谷一日徒步

by on 6月.17, 2010, under cycling, travel


很早以前就盘算着来到大峡谷要在宏伟的峡谷里徒步,还可以科罗拉多河畔宿营,必定是终生难忘。
然而当俺真的来到这里时,才发现愿望和理想相距是多么的遥远。由于已是旺季,每日的许可都是早早派发一空(在峡谷里宿营必须要有许可)。只剩下俺在这里耗上数日等许可,或者当日往返这两种可能性了。不幸的是,峡谷区域里到处都贴着告示:每年都有多少人试图当日往返而体力不支而被救援(似乎是250),甚而送命,且全为年轻力壮者,以此警告俺们这些胆大妄为者。看多了这些玩意,似乎也觉得还是不要冒险为好,于是决定走一条官方推荐的4个小时往返去cedar ridge的线路。
7点半到达徒步起点,想想只有半日好走,甚是休闲,食物都懒得带了,水只带了1升,早饭也仅仅吃了几片饼干,便晃晃悠悠开始上路了。
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大峡谷后,再无峡谷(Grand canyon)

by on 6月.15, 2010, under cycling, travel


许多许多年前,俺去徒步虎跳峡前,曾在一本旅游书里读到:”虎跳峡,世界最深的峡谷,其两侧落差超过美国著名的峡谷xx倍“。读毕,俺不禁为自己即将开始的”壮举“自豪不已!同时也对美国人把他们的大峡谷吹上天感到不屑一顾。
许多许多年后,俺终于一圈圈踩到了这个号称世界7大自然观的地方,心里唯一的感慨就是:姑且不论虎跳峡的深度是不是把两侧的哈巴和玉龙雪山全算到了峰顶,就算再深一倍,那也不过是一条很深的山沟而已!
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科罗拉多河大拐弯

by on 6月.15, 2010, under cycling, travel

辛辛苦苦绕了几百公里路去page没看成石浪心里很是郁闷(去石浪那日人品爆发,双胎齐爆,回来迷路),但好在page也不算彻底白跑,几日里去了羚羊峡,美丽的powell lake,尤其是领略了气势无与伦比的大拐弯。
一直后悔当年经过排龙时没徒步进去雅鲁藏布看大拐弯,这次终于在科罗拉多河补偿了这个心愿。这个拐弯就在离highway不远的地方,距离page市只有4英里。骑车经过时,停好车走大概15分钟就到了,当我真切走到崖边时,不禁倒吸一口凉气,这种摄人心魄的美实在难以用任何言语来形容!相机的广角实在不够用,这台慢电脑无法拼接,只好先给大家看看这张残缺品了。
俺不顾当日又遇强顶风还要赶路,在此地晃悠了足有一个半小时。在page的霉运仍然没有结束,为了帮一个金发mm拧偏光镜而把手套脱下塞进口袋,回到停车场时才发现不翼而飞,想想当日大风肯定已被吹下悬崖也就懒得回去寻找了,咱还有劳保手套,一样用!
上午磨蹭的恶果下午体现了出来,强顶风外加一路的上坡,全天只走了55公里,还折腾得筋疲力尽。
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沙漠犹他

by on 6月.11, 2010, under cycling, travel


犹他州的骑行异常的艰苦,这里大部分地区都是沙漠,白天日晒和气温都很高,每天都带着6公斤的水,饶是如此,也发生了两三次的水荒。
晚上寻找营地也不是很容易,虽说空地不少,但在沙地里推着重车常常是寸步难行。
虽然如此,犹他美丽的风光仍让俺觉得不虚此行,特别是晚上日落后的那份安静,天地之中唯有帐篷,车,和自己,孤独但并不寂寞。
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