火车之旅 « on the road

火车之旅

by ming on 3月.30, 2010, under travel

年初在跟头家聚餐时，席间大家聊到了旅行。跟头提到他认为自行车是最好的旅行方式，我却以为不尽然，其中的原因之一，便是我非常非常的喜欢搭火车。
仅就旅行方式而言，我以为没有所谓最好的，只有最适合的，在不同地区就其特点不同采用相应的旅行方式。比如，在南亚和东南亚，火车之旅的魅力往往是无法抵挡的。

火车，在很多时候是接触当地风土人情，社会习俗的一扇很好的窗口。记得在印尼爪哇岛搭火车时，车上的小贩川流不息，他们常常将东西直接塞进乘客的怀里，然后便即离开，过一会后你如果没有购买的意思，他们再过来收走，煞是有趣。我一直纳闷儿这些个小贩们如何能准确记得住在这挤的跟罐头似的车厢里究竟把东西放在谁的身上！由此看来印尼人的信用度还是不错的，否则乘客完全可以把商品直接藏下然后装作不知的。此外，印尼的火车着实的便宜，晃荡了10个小时的车程票价也不过26000卢比（人民币不到20）。

跟印尼相比，斯里兰卡的火车之旅则是更为有趣的多，除了同样的便宜——大半天下来也不过人民币10元左右，这儿的火车则完全可以称得上是观光列车了。当火车穿行在山地间时，在其他国家，一般都会把铁轨建在峡谷里，而斯里兰卡的火车却是恰恰相反，轨道几乎是直接顺着山脊而上，从疾驰的车厢放眼望出，感觉火车仿佛是在天上行驶，四周的山川，峡谷，飞瀑，茶园全在脚下，一览无余，风景自是壮丽无比。兰卡作为一个小小的岛国，仅有不多几座山峰海拔超过2000，而火车经过的最高点却就已到2000米，由此可以想见这里的铁轨所铺位置之高。相应的，由于一直高位行驶，火车所过的桥，洞也不算多。
斯里兰卡除了有山，另外一大特色就是海了。从首都科伦坡到南部度假胜地的100多公里的火车线路几乎全程贴着海岸所建，一路上，窗口外就是一望无际的印度洋，一个串一个的白沙滩和小渔村，那种感觉，就仿似行走在明信片里。
跟印度和巴基斯坦一样，同处南亚的斯里兰卡自然也有混乱的一面，火车也不例外，记得有一程，我实在是没挤进车厢，就直接背着大包吊在了车厢外，足足挂了有20分钟，不过事后回想，却是难得再有的记忆。更多搭过路火车时，都是直接选择餐车，这里空间宽敞，大包可以直接放在地上，人则直接坐在餐桌上，还甚为舒服。同样的，兰卡的火车也是从不关门，其实往往门边的位置才最为抢手，几乎永远都有人霸着，或吹风，或观景，我记得我也只抢到过一次而已。
每当我站在一个小小的站台等候火车，心都不自觉地被带到了遥远未知的远方。而旅行，不也正是在未知和已知中彷徨的一个过程。